+86-136-52756687

Istoria încărcării fără fir

Dec 06, 2021

În 1890, inventatorul și fizicianul Nikola Tesla a prezentat conceptul de încărcare fără fir. Deși punctul său de vedere era teoretic fezabil, nu a fost realizat din cauza condițiilor limitate.


În 1978, americanul George Bogle a stabilit precedentul pentru încărcarea fără fir a mașinilor electrice.


În 1994, compania de producție Murata din Japonia' a anunțat realizarea"Rezonanță de cuplare magnetică."


În 2007, Institutul de Tehnologie din Massachusetts (MIT) a publicat rezultate care au obținut cu succes o distanță de transmisie de peste 2 metri.


În 2009, WiPower Corporation a formulat standardul de rezonanță magnetică"A4WP", care acceptă transmisia de putere de până la 50W.


În 2010, Wireless Power Consortium (WPC) a formulat standardul de inducție magnetică"Qi". S-au dezvoltat standarde pentru terminale mobile de 5 W sau mai mici.


În 2012, Institutul de Ingineri Electrici și Electronici (IEEE) a emis standardul de inducție magnetică PMA bazat pe Asociația pentru Standarde IEEE (IEEE-SA) pentru a forma Alianța pentru afacerile energetice (PMA).

Wireless Charging



Abundant Fuses, linia de produse acoperă toate domeniile relevante ale vehiculelor cu energie nouă (Pack, PDU, BDU, control electric, motor, MSD, cablaj de joasă tensiune), sistem de încărcare și modul de încărcare, cutie de joncțiune solară fotovoltaică fotovoltaică, invertor fotovoltaic, UPS sursă de alimentare, sursă de alimentare pentru comunicații 5G, mufă BS UK, panou de control pentru electrocasnice, sursă de alimentare pentru iluminat și așa mai departe.

Fuse BS88


În 2015, PMA a fuzionat cu organizația de încărcare wireless A4WP pentru a deveni AirFuel Alliance (AFA), promovând un standard unificat de încărcare fără fir.



Dacă aveți întrebări despre ofertă sau cooperare, vă rugăm să nu ezitați să ne trimiteți un e-mail la Holly@delfuse.com

Trimite anchetă