Condiția de schimbare a sarcinii ciclice face ca alimentarea cu aer să fie dezechilibrată în sistemul de aer, ducând la lipsa locală a aerului din stivă, ceea ce duce la coroziunea materialelor cheie, cum ar fi electrozii cu membrană și plăcile bipolare, care este factorul cheie care duce la durabilitatea slabă a sistemului de pile de combustie. Ca răspuns la această problemă, Yihuatong a inventat strategia de decuplare și control coordonat al compresorului de aer și al supapei de presiune din spate.
Pentru zona de cuplare slabă, viteza compresorului de aer și deschiderea accelerației de presiune din spate sunt utilizate pentru controlul în buclă închisă al debitului și, respectiv, al presiunii; pentru zona de cuplare puternică, algoritmul de control al respingerii perturbațiilor active este utilizat pentru a realiza controlul în buclă închisă al decuplării debitului și presiunii sistemului de aer cu pile de combustie. . Se poate obține o viteză de răspuns mai mare, iar depășirea înainte a controlului dinamic al presiunii în buclă închisă este mai mică.
