De ce mașina electrică este întreruptă brusc?
Există două situații posibile în care un vehicul electric este întrerupt brusc:
Una dintre ele este că bateria a ajuns la sfârșitul duratei sale de viață și nu poate oferi suport de alimentare; cealaltă este că circuitul este rupt din cauza vibrațiilor în timpul conducerii.
1. Există mai multe tipuri de baterii utilizate în bateriile vehiculelor electrice. Cele mai utilizate baterii sigilate cu plumb cu plumb reglementate de supape sunt, de asemenea, bateriile nichel-hidrogen, bateriile nichel-cadmiu, bateriile litiu-ion, bateriile polimerice cu litiu, bateriile zinc-aer, celulele de combustibil și așa mai departe. Fenomenul că bateria este consumată treptat atunci când nu funcționează se numește auto-descărcare. Auto-descărcare nu poate fi complet evitată. În general, se consideră că este normal să se consume 1%~2% din capacitatea proprie în fiecare zi. Dacă depășește această valoare, este auto-descărcare anormală.

2. Întreținerea bateriilor vehiculelor electrice trebuie efectuată în următoarele aspecte:
a) Nu suprataxați sau supradescărcați
Supraîncărcarea înseamnă că bateria este complet încărcată, iar încărcătorul nu este deconectat, iar încărcarea este fără sfârșit. Aceasta va face ca bateria să piardă apă și să afecteze durata de viață a bateriei.
Unii oameni vor spune că, dacă încărcătorul a încărcat complet bateria, se va transforma într-unda verde. Nu se încarcă? De fapt, nu este. Lumina verde este, de asemenea, de încărcare, dar este în faza de încărcare plutitoare. Bateriile vehiculelor electrice nu pot fi descărcate complet. Dacă bateria bateriei este complet descărcată, încărcătorul nu va putea să o încarce. Controlerul va seta, de asemenea, un punct de subtensiune pentru a preveni descărcarea completă a bateriei vehiculului electric.
Supra-descărcare, bateria vehiculului electric nu poate fi descărcată complet. Dacă bateria bateriei este complet descărcată, încărcătorul nu va putea să o încarce. Controlerul va seta, de asemenea, un punct de subtensiune pentru a preveni descărcarea completă a bateriei vehiculului electric. 2. Bateriile vehiculelor electrice nu pot fi alimentate pentru o lungă perioadă de timp, deoarece sulfatul de plumb se va cristaliza și va afecta durata de viață a bateriei. 3. Bateria vehiculului electric este utilizată în combinație, adică dacă o baterie este suspendată, întregul nu va funcționa. Și nimeni nu poate garanta că fiecare dintre aceste baterii are exact aceeași performanță și de viață. În plus, în cazul în care o baterie este târât în jos, el va fi târât în jos mai mult și mai mult. Prin urmare, ar trebui să fie reconfigurat după o perioadă de timp. 3. Plantatorul francez a inventat o baterie care utilizează plumb ca electrod. Unicitatea acestei baterii este că poate fi încărcată și poate fi folosită în mod repetat, așa că se numește "baterie plumb-acid". Prin urmare, majoritatea vehiculelor electrice actuale sunt echipate cu baterii plumb-acid, deoarece bateriile plumb-acid sunt reduse în cost și rentabile. În același timp, unele baterii pentru vehicule electrice utilizează baterii cu litiu.
Suntem producător fuses, cu 20 de ani de experiență, pentru mai multe informații. contactati-ne prin e-mail: anna@delfuse.com sau WhatsApp: +86 18813915908
