Cheia pentru vehiculele electrice este baterii, motoare, și de control electronic. Cheia bateriilor sunt materialele. Cheia sistemelor de baterii este gestionarea. Cheia dezvoltării vehiculelor electrice constă în modelul de afaceri și coordonarea și unificarea lanțului industrial.
În prezent, cheia bateriilor cu litiu de mare capacitate constă în tehnologia brevetată și stabilitatea produselor. Industria globală a bateriilor cu litiu a ajuns la o capacitate de peste 20 de miliarde de dolari în 2020. În plus, odată cu dezvoltarea energiei distribuite și a energiei noi pentru bateriile de stocare a energiei cu litiu, centralele electrice de stocare a energiei la scară largă care utilizează o cantitate mare de baterii cu litiu au investit recent masiv și ating o scară de 24GW în 2020.
BMS, ca componentă electronică și sistem pentru monitorizare în timp real, egalizare automată și încărcare și încărcare inteligentă, este indispensabil pentru asigurarea siguranței, prelungirea duratei de viață și măsurarea automată. Piața BMS pură va ajunge la 30 de miliarde de yuani în 2020. În faza incipientă, analiștii Xiangcai Securities au propus să urmeze modelul de dezvoltare a "îmbunătățirii tehnice" și "comercializării", cu care sunt de acord. Dificultatea actuală este inconsistența standardelor auto și a standardelor de produs pentru baterii. BMS se va confrunta, de asemenea, cu probleme complexe de proiectare a modelelor de vehicule. Cu toate acestea, în comparație cu întregul vehicul, îmbunătățirea tehnică nu ar trebui să fie o mare problemă. Cheia este reducerea costurilor și unificarea standardelor.
În prezent, tehnologia BMS nu este suficient de matură, deoarece bateria nu este potrivit cu întregul vehicul. Capacitatea de producție a bateriilor cu litiu este încă în fază incipientă, iar performanța și producția în masă sunt în stadiul inițial. În prezent, puterea R&D a brandurilor autohtone trebuie consolidată.
Cred că principalul motiv pentru problemele de cost și preț este că cererea de pe piață nu este suficientă și producția de baterii cu litiu nu a fost planificată. Inclusiv fabricarea vehiculelor. Se speră că întreprinderile de bază, ar fi Chengfei Integrare, China Baoan, Foshan de iluminat, și Desai Baterie va crește promovarea tehnologiei și eforturile de cercetare și dezvoltare, în timp ce explorarea în mod activ modalități și strategii pentru a reduce costurile, și de a promova siguranța, stabilitatea și cost-eficiența aplicațiilor de baterii cu litiu.
Producătorul Dissmann Fuses, cu o experiență de 20 de ani, pentru mai multe informații. contactati-ne prin e-mail: anna@delfuse.com sau WhatsApp: +86 18813915908
Siguranțele Dissmann sunt utilizate pe scară largă în vehiculele electrice, pe benzină hibridă și în vehiculele cu celule de combustibil și în componentele sale cheie (conector PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High pressure, etc), EV charing gramada sistem / Modul, sistemul de generare de energie, 5G alimentare cu energie de comunicare, alimentarea cu energie a serverului cloud, stocarea energiei, AGV (muta pentru a trimite vehicule fără pilot), masina turistica zona pitorească, masina de golf, asistență medicală, mersul pe jos, echipamente și mașini de construcție, sistemul de încălzire la sol, PV solar combinator cutie, DC voltaj de control al alimentării cu energie, industria de mașini și echipamente, precum și alte zone ale dc domenii de aplicare de înaltă tensiune.