În prezent, piața de vehicule energetice noi din China este în plină expansiune. Conform celor mai recente date publicate de China Automobile Association, producția și vânzările Chinei de vehicule cu energie nouă în luna mai au finalizat ambele 217.000 de unități, în creștere de 1,5 ori, respectiv de 1,6 ori-față de-an, continuând să doboare recordul istoric al lunii. Vânzările de vehicule noi-energetice din China sunt de așteptat să depășească 2 milioane de unități în acest an, potrivit mai multor agenții. Între timp, potrivit Ministerului Securității Publice, până în martie 2021, numărul de vehicule cu energie noi-din China a atins 5,51 milioane.
Dar piața vehiculelor cu energie nouă? Potrivit China Electric Charging Infrastructure Promotion Alliance, din mai 2021, numărul cumulat de infrastructuri de încărcare (publice și private) din China a fost de 1,87 milioane, în creștere cu 43,9% față de anul precedent. În același timp, mai puțin de o treime dintre toți proprietarii-de electricitate nu au propriile pile de încărcare și trebuie să își satisfacă nevoile prin intermediul unor instalații publice de încărcare.
Pe de o parte, există din ce în ce mai multe vehicule cu energie nouă, iar pe de altă parte, există încă un număr insuficient de grămezi de încărcare, deși sunt în curs de extindere. Cum să permiteți proprietarilor de vehicule cu energie nouă să se încarce „în apropiere”? Liu Kai a spus că rezolvarea problemei taxării comunităților rezidențiale va fi una dintre prioritățile celui de-al 14-lea plan cincinal-. În plus, decalajul mare dintre oferta și cererea de piloți auto nu poate fi rezolvat doar prin pile de încărcare publice, la fel ca decalajul dintre locurile de parcare din orașe.
Reporterii au observat că în ultimii ani, guvernele de stat și locale au emis o serie de politici pentru a încuraja dezvoltarea infrastructurii de încărcare și comutare electrică. Pe 20 mai, Comisia Națională de Dezvoltare și Reformă (CNDR) și Administrația Națională a Energiei (AEN) au emis Avizele de Implementare privind Îmbunătățirea în continuare a Garanției Serviciului Capacitatea de Încărcare și Modificare a Infrastructurii (Proiect), propunând îmbunătățirea mecanismului de promovare a construcției pilor de încărcare în comunitățile rezidențiale. Sunt încurajate noi modele precum „partajarea adiacentă a spațiului de parcare” și „mai multe mașini într-o singură grămadă”. În plus, unele orașe oferă și subvenții financiare pentru instalarea de pile de încărcare private. Xi'an, de exemplu, încurajează persoanele să instaleze instalații de încărcare pentru uz propriu, cu o subvenție de 10.000 de yuani. State Grid și Evergrande Group promovează, de asemenea, împreună construirea de pile de încărcare comunitare în clădiri.
Specialiștii din industrie subliniază că următoarele încurajări de la nivel național pot, fără îndoială, să rezolve mai bine proprietarii anteriori de proprietăți rezidențiale pentru a instala o varietate de obstacole în calea grămezilor de încărcare. Odată cu creșterea numărului de pile de încărcare private în comunitate, se așteaptă ca partajarea pilelor private să fie pe drumul cel bun la scară largă.