1) Sprijinul politicii industriale
Ca una dintre piesele auto, cablul auto este o parte importantă care conectează electronicele auto și aparatele electrice și o parte cheie care afectează performanța electrică a întregului vehicul. Ministerele de stat au formulat „planificarea dezvoltării pe termen lung a industriei auto”, „opțiuni mult mai stricte-și consecințe mai grave-în „planificarea strategică națională a dezvoltării industriei emergente”, „fabricat în China 2025”, „despre accelerarea îndrumării fuziunii și reorganizării întreprinderilor cheie ale industriei, economisirea energiei și politica de dezvoltare a industriei autovehiculelor”102, „202” și planificarea dezvoltării industriei autovehiculelor noi”202. așa mai departe O serie de politici industriale pentru a promova dezvoltarea industriei auto și a industriei pieselor auto.
2) Concentrarea industriei vehiculelor din aval continuă să se îmbunătățească
Pentru întreprinderile din industria cablurilor de automobile, cu cât concentrația industriei vehiculelor este mai mare, înseamnă că cooperarea cu producătorul de vehicule cu o cotă mare de piață poate obține comenzi de afaceri stabile. Conform statisticilor Asociației Producătorilor de Automobile din China, piața industriei auto din China prezintă un grad ridicat de concentrare a pieței și o tendință de creștere. Din 2016 până în 2018, cota totală de piață a primilor zece producători de automobile a crescut de la 88,34% la 89,13%, printre care cota de piață a SAIC a ajuns la 24,97% în 2018, ocupând o poziție de lider în industrie și manifestând o tendință de creștere an de an. În plus, GAC Group și Geely Holding au înregistrat o creștere remarcabilă în ultimii ani, cu o creștere semnificativă a cotei de piață. Prin urmare, dacă intri în sistemul de lanț de aprovizionare al oEMS deținut de grupul SAIC, GAC Group și Geely Holding, te poți bucura de o creștere stabilă a performanței afacerii.
3) Creșterea constantă a cererii pieței
În ultimii ani, odată cu dezvoltarea rapidă a economiei naționale în ansamblu, nivelul venitului național a crescut rapid, iar consumul de automobile a crescut, de asemenea, semnificativ. Producția și vânzările de automobile din China s-au clasat pe primul loc în lume de mulți ani, dar numărul de 1.000 de mașini din China este mult mai mic decât nivelul țărilor dezvoltate în aceeași perioadă, iar cererea de consum auto intern are încă un spațiu mare de îmbunătățire. Dezvoltarea continuă și rapidă a economiei naționale va conduce și mai mult la creșterea constantă a industriei de automobile, crescând astfel cererea de pe piață a industriei de cabluri pentru automobile; Automobilul inteligent are un impact asupra modelului întregii industriei de automobile. Pornirea cu un-buton, croazieră, imaginea inversă și alte tehnologii au fost aplicate pe scară largă în multe automobile. Tehnologiile inteligente de rețea, cum ar fi conducerea automată și sistemul de-interacțiune umană cu computerul, se maturizează treptat. Cererea de cabluri auto pentru conectarea sistemelor electronice va crește, de asemenea, rapid; Odată cu îmbunătățirea recunoașterii vehiculelor cu energie noi, cererea de cabluri de-înaltă tensiune pentru vehiculele cu energie nouă va crește, de asemenea, în mod semnificativ, iar industria cablurilor pentru automobile va introduce oportunități bune de dezvoltare.
4) Transferul industriei în China aduce noi oportunități de dezvoltare
Întrucât industria pieselor auto este o industrie cu forță de muncă-intensive, marile întreprinderi de piese auto din lume și-au mutat treptat bazele de producție în țări cu avantaje mari de cost pentru a reduce costurile și pentru a îmbunătăți nivelul local de servicii al producătorilor internaționali de vehicule. China a devenit cea mai mare țară de producție și vânzări auto din lume de mulți ani la rând. Odată cu situația în plină expansiune a producției și vânzărilor auto din China, lanțul internațional de piese auto, inclusiv industria cablurilor auto, a fost transferat în China pentru a realiza cercetare și dezvoltare, proiectare, producție și furnizare localizate. Întreprinderile de cablaje reprezentate de Yamazaki și Ambofu își măresc investițiile în China pentru a-și localiza lanțul de aprovizionare. Competitivitatea producătorilor autohtoni de cabluri auto crește treptat, câștigând din ce în ce mai multă cotă de piață și participând la divizia auto globală și lanțul industriei de cooperare pe scară largă.
În următorii câțiva ani, China se va deschide treptat către lumea exterioară în industria auto și va elimina restricțiile privind investițiile străine. Tesla, BMW, Volkswagen, GENERAL Motors și alți -producători de automobile bine-cunoscuți vor continua să crească investițiile în China, în special în domeniul vehiculelor cu energie nouă. Odată cu eliminarea limitei ponderii investițiilor străine în industria auto, aceasta va avea un impact semnificativ asupra mărcilor auto independente și va forța întreprinderile auto interne să integreze resurse și să sporească capacitatea de inovare, astfel încât să stimuleze pe deplin vitalitatea pieței auto și să aducă noi oportunități de dezvoltare.